Minna Sorsa

(1.4.2009)

Valtuustoryhmäni on nähnyt erääksi tärkeimmäksi tavoitteekseen lähijunaliikenteen kehittämisen Tampereen kaupunkiseudulla ja Pirkanmaalla.

 

Ylöjärvi tulee linjaamaan oman kantansa keväällä 2009, kun kaupunginhallitus lausuu rakennemalleista seutuhallinnolle. Kaikkiin rakennemallivaihtoehtoihin sisältyy linja-autoliikenteen kasvu. Kahdessa Tampereelle rakennettava katuratikka muodostaa mittavan investoinnin. Lisäksi vaihtoehtona on kehittää raideliikennettä edelleen.

Lähijunaliikenne Ylöjärvellä tulevaisuudessa on mahdollinen, ja se vaatii pitkäntähtäimen suunnittelua. Raideliikenne palvelisi myös uutta Kauppakekustamme ja suunnitteilla olevaa koulutuskeskusta.

 

Vihreä eduskuntaryhmä on myös ottanut asiaan kantaa raideliikenteen kehittämiseen pohtiessaan vaikeaa taloustilannetta: http://www.vihreat.fi/fi/node/3894

 

Ylöjärven vihreä valtuustoryhmä teki aloitteen 21.8.2008:

Aloite lähijunaliikenteen aloittamisesta Ylöjärvellä Ylöjärven kaupunki kannatti pelkän bussiliikenteen kehittämistä Tase 2025 selvityksen yhteydessä. Tämä katsantokanta tulisi ottaa kriittiseen uudelleentarkasteluun mahdollisimman pian. Nyt ei ole varaa “jäädä junasta”. Pirkanmaan väestönkasvuennusteiden toimiva joukkoliikenne tarvitsee sekä maantietä että rautatietä. Lähijunaliikenteen mahdollisuuksia työmatkaliikenteessä ei vielä Ylöjärvellä pystytä hyödyntämään. Raideyhteydet palvelisivat teollisuutta, asukkaita ja luontoa. Tampereen seudun lähijunaliikenne on maaliskuussa 2008 saanut valtion tuen, kun liikennepoliittinen ministeriryhmä nosti lähijunan vuoden 2011 jälkeen toteutettavien hankkeiden listalle. ESITYS:Kaupunkimme tulee toimia aktiivisesti, jotta lähijunaliikenne yltäisi myös Ylöjärvelle. Lähijunaliikenne edellyttää riittävää radanvarsiasutusta ja ihmisten kohtuullisia kulkureittejä pysäkeille ja asemille.  Radan varsi on keskustasta pohjoiseen lähes tyhjä. Kaupungin kehityskuvassa ja uusien asuinalueiden sijoittamisessa on huomioitava myös se, että nykyinen rautatie sivuaa Takamaata ja Karhea.  Kaavoituksessa ja tulevaisuuden visioissa Elovainion kehityksessä, elinkeinotoiminnan kasvussa sekä koulutustarjonnan laajetessa tarvitaan raideliikennettä. Alkuvaiheessa Ylöjärven pysäkeiksi tulisivat Teivo, Keskusta ja Takamaa, myöhemmin liikenneyhteistyötä tulisi laajentaa Luoteis-Pirkanmaalle.  Esitämme, että Ylöjärven kaupunki toimii erittäin aktiivisesti siten, että lähijunaliikenne yltäisi Ylöjärvelle.